O knize: 1995 / Obrněné křižníky typu „Garibaldi“ jsou bezesporu jednou z nejzajímavějších lodí italské flotily, která není v žádném případě chudý na originální návrhy. Svým vzhledem vzbudily tyto křižníky skutečnou senzaci a daly Itálii poprvé příležitost vstoupit na světový trh vojenského loďařství. Deset „Garibaldis“ tvořilo největší sérii velkých italských válečných lodí éry páry a kovu. Pluli pod vlajkami čtyř zemí a jen souhra okolností jim nedovolila vztyčit také prapor svatého Ondřeje. I když byly na akciích, sloužily jako trumfy v politických hrách na začátku našeho století. V novodobé historii existuje jen málo velkých bojových jednotek stejného typu, které se účastnily tří nejvýznamnějších válek využívajících lineární obrněné flotily: španělsko-americké, rusko-japonské a první světové války – a to nepočítáme akce v Italsko-turecká válka z roku 1912 a křižníky italského projektu se vždy ocitly v centru dění. Zanechaly výraznou stopu ve světové historii vojenské techniky, ukázaly možnost vytvořit silnou bojovou jednotku spojující vlastnosti pásovce a křižníku a do určité míry se staly prototypem německých „kapesních bitevních lodí“ druhého světa. Válka.